2015-ös ausztrál ciklusú nagydíj (Wikipédia)
Tartalom
Nulla kockázatnál is kevesebbet vállalsz Marc körül, te pedig a 7. MotoGP-s identitásodért próbálkozol, egy perccel 5-öt félretéve. Bagnaia átlépte az új határt, miután az év kétszeresét szerezte meg, nagyot visszatérve a csapathoz, miközben csak a további háttérinformációk ismertek. A 11. körre Acosta tempója kezdett érezni a 3 888sport bónusz . fordulóban, Marc Marquez a KTM-mel együtt próbált a 2. helyen maradni. És azonnal, Marquez nagyon hasonló tempót tudott megtenni csapattársa, Pecco körül, aki a 13. kör elején mindössze 3,7 másodperccel volt előrébb. Marquez eközben némi lélegzetvételnyi szünetet kapott Acosta és én között, így biztosan második lettem tőle, mivel a 37-es autót Mir szorult helyzetébe kezdték sorolni, Bezzecchi pedig dobogós esélyt szimatolt a 4. helyen. Ott volt egy korábbi végzős évében Luca Marini (Honda HRC Castrol), akinek az RC213V-vel nehézségei akadtak, és túl gyorsan meg kellett szabadulnia egy másik magabiztos vasárnaptól.
888sport bónusz: 9/13. kör
Bezzechit hosszú körös büntetéssel sújtották, mivel a versenybíróknak meg kellett akadályozniuk, hogy Vinales mögött futson a Weekend versenyében a negyedik körben, ezúttal ahelyett, hogy kiütötte volna az ellenfeleit, akik lefogták. Maverick Vinales csodálatos gyógyulással megszabadult a 8. helytől, miután helikopterrel szállították, hogy egészséges maradjon a fejfájást okozó nagysebességű fagypont alatt Marco Bezzechivel a keddi száguldásban. A hatszoros MotoGP-világbajnok azonban könnyedén felépült, végül négy körrel megelőzte honfitársát, Jorge Martint, és megszerezte az év harmadik győzelmét.
MotoGP Ausztrál Nagydíj: Marquez száguldott előre az egyetlen szombati viselkedési leckében
A tavalyi győztes, Alex Rins azonban nem tudta megelőzni a többi országot az ausztrál MotoGP hétvégén, miután lábujjainak erős fájdalma miatt eltörpült a gyógyulófélben lévő lába. Martin korábban már túlzásba vitte a versenyt, de 3,5 másodperces időeredményük elillant, miután a történelmi kör elkezdődött. Joan Mir, Raul Fernandez és Franco Morbidelli kivételével mindenki keményen küzdött az élen.
A mai csata a Phillip Island-i első – tulajdonképpeni – futam lesz, közvetlenül az idei nagydíj után, amelyet péntekre halasztottak a heves viharriadók miatt. Az új 2023-as Sprintet a hétvégi rossz időjárás miatt törölték. Jorge Martin megnyerte a legújabb 2024-es ausztrál MotoGP-futamot, ezzel növelve idei előnyét Francesco Bagnaiával szemben, aki a második helyről a negyedik helyre csúszott vissza.
Az Oliveira-ról készült tanulmány feltárta, hogy szokása volt egészen a kockás zászlóig elszáguldani a Q1-ben, mielőtt blokkolta volna Bastianinit. A KTM által kiadott közleményben Oliveira elismerte a hibájukat, és elnézést kért, amiért azt állította, hogy egy nagyon „veszélyes” helyzetet hajtott végre. Bastianini ugyan felzárkózott az első edzésén, de a közeljövőben Johann Zarco kiszorította, aki meglepetésre kimaradt a top tízből a 3. szabadedzés után, mivel a srác kedden az 1. és 2. szabadedzésen is megelőzte egymást.
A Honda első Mandalika MotoGP-edzést tervez
Gyorsan egymás után dőlt el a világbajnok, ha Martin fejét a kilencedik kör elején 3,1 másodperc alatt elviselte. A negyedik kör elejétől Bagnaia az új rajtrács ötödik helyéről indulva már közel járt a következőhöz, de nem tudtak csökkenteni Martin előnyét. Martin az új 13 körös sprint elején továbbra is a pole pozícióban haladt, míg Marquez a nyolcadik helyre zuhant vissza, miután szélesebbre hajtott az első körre. Miután hétfőn a szezon elején legyőzte a mezőnyt, hogy megszerezze a pole pozíciót, Martin ezt a fontos első sprintgyőzelmet szerezte meg a San Marino-i Nagydíjon. Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) az új rajtrácsra a viszonylag egyedüli negyedik helyen lépett pályára, hogy megerősítse pozícióját a verseny összesített második helyén, Joan Mir (Honda HRC Castrol) pedig az ötössel zárt.
MotoGP™ kiemelések: A 2025-ös indonéz nagydíj legfontosabb időeredményei
Az új ijesztő esemény továbbra is a csoporttárs, Fabio di Giannantonio, aki így megmentheti az ötödik helyet a VR46-nak. De nem, di Giannantonio ezután egy lelkes nyolc másodperces büntetést kapott, hogy az első autója kontrollálja a nyomást, ami szintén alacsonyabb volt. A nyolcadik körben már vezetett, de akkor már túl késő volt bármit is tenni Martin ellen a 13 körös versenyen. Marquez második helye egyben jelentős előny, mivel 2,8 másodperccel előzte meg Bastianinit. Martin egy jó rajt után az első rajthelyről vesztette el a helyét, hozzájárulva ahhoz, hogy majdnem egy másodpercet nyert az ötödik körben, és körülbelül három másodpercet a nyolcadik körben.
90 másodperccel később Martin valójában a második helyen áll, 0,2 másodperccel Marquez napjától, Pecco erősítette a teljesítményét, de végül a 13. helyen végzett. Nehéz kezdet volt az új Dash számára, Marc Marquez a 8. helyre csúszott vissza, miután a #93-as autó az 1. fordulóban messze elszáguldott. Martin pont a megfelelő pillanatban indult a pole pozícióból, és a menetben átvette a vezetést, hogy megmutassa az 1. fordulót. Az új #89-es a legjobb, amelyben Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race People) és Bagnaia üldözik a regnáló világbajnokot, és egy nagyszerű 5. helyről indult a rajtrácsra. Fabio Di Giannantonio gyakran lerövidíti az év elején eltöltött néhány versenyét, hogy kezelje a legújabb bosszantó vállízületi sérüléseket, amelyeket augusztus közepén szenvedett el. Az új olasz autó hajlamos műtéteken átesni, mivel kompromisszumot keres aközött, hogy idén a lehető legtöbb versenyen induljon, miközben március elején, a következő év elejére teljesen fitten tér vissza.
Di Giannantonio nem tudta kordában tartani a harmadik helyet, mivel a Morbidelli elkezdett özönleni, utóbbiak a verseny legjobb körét a 11. körre hozták. Luca Marini megpróbált némileg megzavarni a hetedik hellyel az új sprintben, miután hatodikként kvalifikálta magát. „Jól éreztem az új figyelmet, ez volt az első hibám a gyorsasági versenyen. A sima úton az 1 méternek gondjai akadtak, mert egy ideig nyomtam az elejét, és az időmérőn is nehézségeim akadtak egy darabig ott.”
